高雄連續強降雨，積水退了、馬路卻變得坑坑巴巴，大大小小的坑洞超過5000個，包括前鎮、三負壓排風扇民區柏油路下陷，一度有車輛卡洞，而小港沿海路坑洞多到汽車經過上下左右搖晃，宛如經歷空中亂流，這些坑洞的區域部分並非積水路段，下陷範圍比較大的地方，疑似地下水管破裂掏空才會導致路面塌陷。
高雄市代理市長許立明：「每一個坑洞的問題形成不大一樣，但是這個都通風設備跟水有關，那這些大的塌陷，我想我們都會做一個全面的檢視它的原因！」
負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄， 形成一個負壓區，空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房實際套用中，負壓風機集中安裝于廠房一側，進氣口于廠房房另外一側，空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負壓風機排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啓風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。
市府表示原因很多，就是否認施工品質有問題，雖然承諾7天內要把主次要道路都完成修補，但如果只把原因歸咎於天然氣後，恐怕下次雨後的的大小坑洞，警方仍得疲於奔命，日夜派人戒護才能避免有人受傷，也讓不少用路人忍不住抱怨，行駛在路上除了怕淹水、還得閃坑洞。
廠房車間如果溫度過高，在車間裡工作的人員，長時間在溫度高於正常範圍的場所，容易出現中暑情況。人體在高溫的環境下，體內的汗液分泌速度加快，會造成人體水分流失過多，甚至還容易出現脫水情況。在高溫的環境下，人類也難以集中精神，造成精神萎靡，容易發生失誤，造成不必要的損失。嚴重的甚至會發生生產事故，造成人員不必要的傷亡。機械設備在生產運行的過程中會一直產生相應的熱量，如果之前產生的熱量沒有及時排出或被吸收掉，運行過程中產生的熱量又一直疊加上去，特別容易造成機械設備的磨損，減少設備的使用壽命。溫度過高的話，還有可能造成機械設備自燃的事故。因此，工廠降溫是企業公司必須進行的。車間要保持正常運作狀態，保持好的生產效率，必須要解決溫度過高、通風不良等問題。
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